從裝載本事上看,載貨本領發揮十分出色。整車三圍數據為5995×2240×3140毫米,奧鈴TS的軸距為3360mm,一共可以拉4.5噸的貨箱。
對于舒適度而言,奧鈴TS的搭乘體驗在橫向比照中表現,奧鈴TS的軸距達成3360mm,進一步提高了縱向空間感,即使身高182的年輕人坐進車內仍有較好的頭的位置空間。平頂單排座包是這款車的優勢,座椅材質較軟,搭乘較舒適,在通過不平整道路時,得益于整車的減震系統,貨物仍舊感覺愜意。車載空調很給力,出風均勻而且冷卻功效不錯,隔音降噪功效確實能夠滿足強勁,高速行駛也感覺與外隔絕。操控是奧鈴TS的一大特色,就算掛滿4.5的貨物,但采用了大小適中的方向盤,轉彎半徑小,轉向清晰。動力和剎車都比較線性,駕馭體驗如絲般順滑。總體來看,奧鈴TS的駕駛上特別討好駕駛者。
對于油耗,奧鈴TS11.06L/百公里的油耗展現令人欣慰。在街區道路行駛時,受到車速和紅綠燈影響,油耗為6.69L,裝滿貨物或者比較勻速的情景下,油耗低至15L。每公里油費8毛,滿載800km剛剛120L油,開支不到600快,單從奧鈴TS定位來說,油耗呈現并不比同檔次車遜色,因其具有能耗經濟的亮點而讓購車群體慕名而來,并且得到贊譽。





競爭激烈的商用車行業,新型商業模式不斷涌現,格局屢屢改寫。置身其中,保持清醒高頻,才能獲得持續發展的內生動力。
在新能源方面,福田汽車聯合國創中心成立國內新能源智能物流車實驗室,推動商用車新能源技術的研發與落地;聯合攻堅的氫燃料電池客車關鍵技術項目,獲“中國汽車工業科學技術進步獎”一等獎。用創造價值,目標堅定的福田汽車,已入佳境。

高頻服裝物流配送 超級輕卡正當時
面對服裝物流配送具有節點多、運輸批量小和頻率高的特點,眾多參展商紛紛提出了自己的對應解決方案。其中,奧鈴CTS超級輕卡的運輸應對策略讓眾人眼亮。從現場展示的車輛性能來看,奧鈴CTS超級輕卡渾身都是“科技”,側面反映出福田奧鈴在這方面取得的成就引人注目,不僅在技術能力上占據行業的制高點,同時還將研發成果成功轉化為產品和市場化的應用,值得關注。簡單來說, 奧鈴CTS超級輕卡實現了可靠性、動力性、舒適安全性和運營效率的四大突破,實現油耗降低10%,碳排放降低10%,貨運效率提升30%。

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